Dự án trạm sạc xe điện di động tích hợp năng lượng mặt trời và lưu trữ này tại Romania kết hợp công suất quang điện 184kWp với hệ thống lưu trữ năng lượng pin 500kW/khoảng 1MWh. Hỗ trợ sạc bằng năng lượng mặt trời, điện lưới và máy phát điện diesel, giải pháp này cung cấp nguồn điện độc lập, linh hoạt và đáng tin cậy cho các trạm sạc xe điện.

1. Cấu hình dự án

Dự án áp dụng một Hệ thống năng lượng mặt trời, lưu trữ năng lượng và sạc xe điện kết nối ACThiết bị sạc xe điện do khách hàng cung cấp.

Cấu hình hệ thống chính:

• 5 bộ biến tần quang điện
• 2 công tắc chuyển mạch tĩnh (STS) 500kVA
• 5 tủ lưu trữ năng lượng pin 100kW/215kWh
• Tổng công suất điện mặt trời: 184kWp
• Tổng dung lượng lưu trữ năng lượng: 500kW/khoảng 1MWh

2. Ứng dụng

Hệ thống được thiết kế để triển khai tại Romania và các nước châu Âu lân cận.

Dự án bao gồm:

• 4 container năng lượng mặt trời di động có thể gập lại, kích thước 10 mét.
• 5 tủ lưu trữ năng lượng pin 215kWh được lắp đặt trên các nền tảng di động.
• Các trạm sạc xe điện do khách hàng xây dựng và vận hành.

3. Chế độ hoạt động

1. Vận hành độc lập bằng năng lượng mặt trời:
   Ban ngày, các container năng lượng mặt trời di động có thể gập lại sẽ tạo ra điện để sạc hệ thống lưu trữ pin. Ban đêm, các bộ lưu trữ đã được sạc đầy sẽ được vận chuyển đến trạm sạc xe điện để cung cấp năng lượng cho xe điện.
2. Phương án sạc pin thay thế khi thời tiết xấu:
   Khi lượng điện mặt trời tạo ra không đủ, hệ thống pin di động có thể được vận chuyển đến trạm biến áp lưới điện gần đó để sạc. Sau khi sạc xong, chúng được di chuyển trở lại điểm sạc xe điện. Máy phát điện diesel cũng có thể được sử dụng như một nguồn sạc thay thế khi cần thiết.

4. Ưu điểm của dự án

1. Triển khai di động linh hoạt
   Các container năng lượng mặt trời có thể gập lại và hệ thống lưu trữ pin di động có thể được vận chuyển nhanh chóng giữa các địa điểm khác nhau tùy theo nhu cầu sạc.
2. Nhiều nguồn năng lượng
   Hệ thống lưu trữ có thể được sạc bằng năng lượng mặt trời, lưới điện hoặc máy phát điện diesel, đảm bảo hoạt động đáng tin cậy trong các điều kiện thời tiết và lưới điện khác nhau.
3. Khả năng sạc xe điện độc lập (không kết nối lưới điện)
   Hệ thống này cho phép sạc xe điện tại các địa điểm có lưới điện hạn chế hoặc không có sẵn, giảm sự phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng điện cố định.
4. Thiết kế mô-đun và có thể mở rộng
   Cấu hình dạng mô-đun cho phép bổ sung thêm các thùng chứa năng lượng mặt trời và tủ lưu trữ pin khi nhu cầu sạc tăng lên.